刘兰凯
西藏的壮丽风光令人难忘,所有去过的游客都会对西藏之行回味万千。而同样,西藏之行所历经的身体疲累和路况的凶险也令人心有余悸。
旅游公司经营者王先生认为:“旅行应该是舒适而安全的,能够克服高原极端气候和险峻路况的,才是高品质的商用车。”王先生的旅游公司选择了上汽大通商杰版,其舒适和安全性能在游客们心里留下深深的印记,打造了一条舒适安全的“高原VIP通道”。
舒适性媲美乘用车 带来五星级体验
高原旅游的特殊性给旅游公司制造了难度,最大的不便是高原反应给游客带来的疲劳和身体不适。王先生说:“为了预防游客高原反应,我们做了不少预备措施,然而,高原反应仍然是很多游客难过的一个坎,但如果车辆乘坐起来能舒适一些,颠簸少一些,乘客就可以保持比较好的体力,能更舒心地观光了。”
的确,王先生的旅游公司在选择车队用车时,为从乘客角度考虑,特意请了不少老顾客帮助试车,并将试车路线选在了路况较差的郊区。几个品牌试下来,他们最终选择了上汽大通商杰版。首先,他们觉得在乘坐商杰版时,感觉空间非常充裕,腿部空间及车厢高度非常宽绰,即使在车内站立也绰绰有余,可以大大缓解疲劳。这是因为上汽大通商杰版轿车化的前置前驱技术,其离地高度为540mm,相比同类产品710mm~770mm的地板高度,有效空间提升了30%。其次,参与试车的司机和顾客都评价商杰版的平顺性很好。这得益于源自意大利技术的VM发动机和进口原装变速器,换挡时感觉不到丝毫顿挫感。上汽大通商杰版以轿车化设计令游客们赏心悦目,为西藏之旅留下美好的回忆。
安全性优异作保障 信步高原更从容
“如果要问我们最看重的是一辆车的什么性能?那么,第一位是安全,第二位是安全,第三位还是安全。”王先生如此来强调他们对车辆安全性的重视。王先生认为,从公司运营的角度来看,平安的旅程就意味着盈利。
上汽大通商杰版的主被动安全设计让王先生公司的青藏线路行程更加从容。在被动安全方面,上汽大通商杰版是国内第一家通过翻滚测试的轻客,此外,其进行了不同速度等级的正碰、后碰、偏置碰、角碰、柱碰及压顶,是国内首辆完成多达40余次碰撞试验并表现优异的轻客。在主动安全方面,商杰版采用了ABS+EBD+BAS多重主动安全防护系统,提供了更全面的安全保障。旅游行业的专家认为,西藏线路正在成为国内高端游的典型线路,除了住宿、餐饮等配套设施的完善,交通工具也是重要的形象媒介。因此,具有高端品质的上汽大通商杰版得以大行其道。
据悉,为庆祝上汽大通全系产品上市一周年,更好地回馈新老客户,上汽大通在9月至11月期间重磅推出三重好礼促销活动,为新老用户带来重重惊喜。针对全系车型,上汽大通提供精美进店礼、万人试驾礼,购车客户更有机会赢得南非晶钻之旅席位,与上汽大通一同游历南非。