从7月25日开始，温州南站将“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场遗留的一批行李包，收集起来，编好号子，集中存放在一起等待主人的认领。

　　昨天，记者守候在认领处，看到陆续有一些人前来认领行李，并聆听到了一些行李箱包背后的故事。

　　参与救援到凌晨4点，自己的旅行包丢了

　　昨天下午2点多，一位年轻的小伙子来到了温州南站的行李认领处。在工作人员帮忙下，他很快在满地的箱包中找出了一个黑色小碎花背包。经过核对，那就是他要认领的行李。

　　背包里没有什么贵重的物品，只有一些洗漱用品，一只黑色的电子手表，最能显示主人身份的是一顶军帽和一套夏季军服。

　　来认领这个背包的小伙子叫吴文龙。其实，他并非这个背包的主人。背包的主人是他朋友兰慧观。

　　兰慧观，温州文成人，25岁，是北京一所军校的学生，现正放暑假。

　　7月23日，兰慧观乘坐D3115次列车从杭州回温州。他的座位在7号车厢。

　　非常幸运的是，兰慧观在事故中安然无恙。但是事故发生后，他并没有背上自己的旅行包悄然离开，而是扔下自己的包，参与到了现场的救援中。

　　帮忙抬伤员，帮忙维持秩序，跑前跑后，一直到凌晨4点兰慧观才拖着疲惫的身躯和满身的泥浆，准备“投奔”在温州市区的朋友吴文龙。此时，他在满地狼籍的现场已经找不到自己的背包了，再一摸口袋，手机也丢了。

　　7月26日，吴文龙得知温州南站在招领行李的消息后，就帮朋友兰慧观联系了认领处，登记了行李的情况。

　　幸运的是，兰慧观的背包在这里找到了。因兰慧观本人已经回文成老家，昨天，吴文龙帮兰慧观顺利地领取了那个背包。

　　伤重妹妹仍医院治疗，哥哥说要行李不要赔偿

　　与替朋友领取了行李的吴文龙相比，福建人陈先生有些失望。

　　陈先生的妹妹是“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中一位伤员，伤势比较严重，目前仍在医院治疗。

　　陈先生说，昨天早上，他接到温州南站工作人员的电话，说是找到了他妹妹的部分行李。陈先生匆匆忙忙地就过去了。但是遗憾的是，在一屋子的箱包中他一无所获。

　　“我们不在乎赔偿，我们要行李。”陈先生很失望地说，妹妹的行李是一个碎花小拎包，里面最重要的是一些证件，有一张导游证、两张身份证、一张教师证。

　　“这些证件丢了，很麻烦的。”一脸憔悴的陈先生说，其中一张导游证还是妹妹的同学的，很难交待。

　　陈先生的妹妹是老师，今年37岁，出事前外出旅游，当天晚上乘坐D301次列车从上海返程。

　　妹妹出事当晚，陈先生就赶到了温州，这几天一直在医院照顾妹妹。7月25日，他登记了妹妹的行李情况，等待核实认领，但是结果让他经历了一次心情大跳水。

　　关于行李，律师如是说：

　　行李损失超2000元，理应按实际损失赔

　　对于事故的死难者亲属而言，亲人留下的行李已经无法用价值去衡量。如果连行李也不幸遗失了，那就面临损失的赔偿问题。

　　对此，浙江聚点律师事务所律师胡勇军说，从运输合同的角度看，行李作为承运的标的物，《合同法》明确规定，在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担损害赔偿责任。

　　至于损失如何赔偿，根据《侵权责任法》的规定，毁损或灭失的行李的赔偿金额，应按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。

　　虽然《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，在铁路交通事故中，铁路运输企业对行李损失的赔偿限额为2000元人民币。但该条例属于行政法规，而且是在《侵权责任法》之前颁布的。根据上位法优于下位法、新法优于旧法原则，如果乘客的行李损失金额超过2000元的，承运人应按照实际价值进行赔偿。

　　当然，根据“谁主张、谁举证”的原则，乘客需要就毁损或灭失行李的数量、价值等内容承担举证责任。这对旅客来说可能是一件难事。

招领6个月无人认领的行李归国家所有

　　到昨天为止，温州南站发布招领行李的消息已经3天，不过仍有很多行李还没有主人去认领。

　　胡律师提醒说，根据《物权法》的相关规定，如丢失的行李无人认领，应送交公安等有关部门依法处理。有关部门收到遗失物后，知道权利人的，应当及时通知其领取；不知道的，应当及时发布招领公告。乘客或其家属在获知招领信息后，可凭个人有效身份证件领取。但丢失行李自发布招领公告之日起6个月内无人认领的，则作为无主物，归国家所有。