换上民用车牌能遏止公车违法?
铲除公车违法现象,关键不在于换车牌,而是要解决特权成为保护伞的问题。
■卫民声
针对少数公务车辆不遵守交通法规,乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯的交通违法现象,河南省公安厅在报经省委、省政府同意后,决定自7月29日起在全省范围内取消豫O号牌,所有党政机关和政法机关使用的豫O号牌,全部采用自编自选方式更换为民用号牌,转籍至各省辖市车辆管理所。
做法虽然已是步人后尘,但说到功效,我还是存疑。特权车牌换成民用车牌,就能遏止公车违法吗?恐怕很难,这些特殊的民用车牌会让公车特权更如鱼得水。一则,换上民用车牌,特权车更隐蔽了;二则,即使不用特权车牌,交管单位也完全可以知道哪辆是公车,交警记车牌的技术是一流的。这样,民用车牌就成了糊弄百姓的忽悠牌了。
我认为,铲除公车违法现象,关键不在于换车牌,而是要解决特权成为保护伞的问题。公车之所以违法泛滥,就是因为公车违法得不到有效的制裁,有领导做保护,能够逃避监督。因此,即使公车换上民用车牌,如果不解决特权逃避惩罚的问题,那么,这些特殊的民用车牌依然还会违法,甚至还会更隐蔽,更能避开群众的监督。
公车换牌的初衷是好的,恐怕难以有好效果。与其大张旗鼓地换牌,不如大张旗鼓地处罚公车违法行为。