开门立法渐成常态，向社会公开征求意见已经不再新鲜。可是，不少公开征求意见有头无尾，究竟征求到了怎样的民意不对外公布，始终都是一笔糊涂账。

　　相比之下，这一次车船税法草案的公开征求意见，就大不一样。不仅及时公布了征求意见的结果，而且对于这个结果的准确性，公众的质疑之声近似于无。大多数的网友评论，是在重复自己的意见，诸如车船税应该降低税负、车船税不应按排量而应按价值计税，等等。这在某种程度上表明，大家对于此次公布的民意结果持默认态度。

　　公开征求意见想要有实效，首先在于不能征求归征求、立法归立法。须知，公开征求意见是为了保证法律的公平正义。它不只是基于有关法规约束而不得不走的过渡程序，而应是得到严格规范和有效监督的不可或缺的立法要素。没有正义而可信的公开征求意见，就不会有正义而可信的法律文本。

　　为此，开门立法应该怎样公开征求意见，又该如何公布征求意见的结果、如何在文本中体现征求意见的结果，这一切都需要得到有力而全面的规范，而不能任由立法者想怎样就怎样。否则，所谓开门立法就只是虚开，公众充其量只是提前了解了一下法律文本，而根本无法确认立法的公平性。

　　公开征求意见有始有终应该成为一种惯例。不仅被征求意见的法规文本要经得起公众的考验和质疑，征求意见的结果同样要经得起公众的考验和质疑。虽然此次征求到的公众意见会如何影响车船税法文本，目前还只是一个未知数，但是，能够及时而且客观地公布征求意见的结果，本身就是一个很好的开始。